抗日之我为战神 第841节（4 / 6）

膀。大连的机车制造业、造船业，复州的轴承工业，以及抚顺的铝冶炼基地的完整夺取，也填补了整个北满工业的空白。尤其是复州的轴承工厂的完整夺取，可谓是解决了抗联军工生产上的最难以解决的问题。

锦州、葫芦岛、抚顺的石油冶炼工业，也大大的加强了东北根据地石油工业的发展。奉天飞机制造株式会社，从新京搬迁到沈阳的汽车制造工业，也都极大的增强了东北根据地的自身造血功能。

加上沈阳的日本同和自动车株式会社每年万余辆的产量，以及北满眼下不断扩建的汽车厂。整个东北根据地的汽车产量，预计到四五年上半年二期工程扩建完毕后，整个东北可以达到年产十一万辆两吨半卡车，五千辆五吨卡车，以及一万辆轻型卡车的产量。

经过东北局的仔细研究，最终将原定于北满汽车制造厂的第三期扩建设备，运用到了扩建、改造沈阳的日本遗留汽车厂。但将这个汽车制造厂从沈阳整体搬迁到了四平，转为全部生产美国卡车。

按照东北局的原计划，这个汽车厂是准备搬迁到石门或是保定的，不过中央几经考虑，无论是从原材料还是技术支持，还是从安全性上考虑，这个汽车制造厂还是留在东北更为恰当一些。

相对于这些工厂基本上完整的保存下来，更为重要的是旅顺、大连、葫芦岛的攻占，使得抗联有了自己对外交通的通道。美国人的对抗联的援助，在日本海军主力已经被美国人送进太平洋底的情况之下，已经不需要在借道苏联。

抗联用储存在美国的最后一笔保证金，购买的一批飞机制造设备，以及汽车制造设备、拖拉机制造设备，石油工业冶炼设备等机械设备，就是直接从葫芦岛上岸后，通过火车运输到指定地点的。这批设备也是抗联对美进口机械设备之中，运抵东北最完整的一批。

因为没有通过苏联境内，所以这些设备在运抵东北的时候没有被揩油，连一个螺丝钉都没有缺少。而随同这批设备抵达东北的，还有抗联以十五万美元购买的aec中型火炮牵引卡车，全部制造设备以及图纸。

对外通道的彻底打通，南满工业区的基本完整夺取。对整个东北的工业发展，起到了输血的作用。保证了对外贸易，所需的海上交通线。而且不用在运输途中，向苏联方面支付高额的过境费，以及被苏联人在运输途中揩油。

在得知抗联基本上完整夺取南满，整个战役期间都在为杨震担心，失眠的一夜一夜无法睡觉，并极少饮酒的主席，破例与老总以及副主席，一同浮了一大白，并兴奋的一夜都没有休息。在给杨震的电报上，主席一连写了六个甚慰。这在主席给各大战略区的电报之中，还是头一回。

不过战役结束后最头疼的人，却本应该是最高兴的东北局和东北人民政府。整个南满的如此短的时间彻底解放，让尽管已经有了一定准备的东北局，还是有些措手不及。地方干部以及负责接收工业的干部数量上，一下子出了很大的短缺。

在战役结束后，东北局做的第一件事情就是伸手要干部，尤其是基层的县委书记和厂党委书记。在接到东北局的电报后，中央就地从晋察冀、晋冀鲁豫以及晋绥，抽调一批抗大毕业的干部调拨给了东北局。

而在战役结束后，东北人民政府派出大量干部和技术人员，对整个南满遭受战火破坏的工厂和基础设施，进行全力的抢修。并从东北石油工业部抽调一批技术干部，从大庆油田抽调一大批工人，以及已经准备好的设备快速南下。

除了对锦州、葫芦岛日军炼油厂实施技术改造，以及扩大生产之外，就是准备开始进行辽河石油会战。辽河三角洲有大型油田，那是杨震拍着胸脯用脑袋保证的。尽管对于杨震的保证，那位东北人民政府主席是半信半疑。

但在杨震再三要求，甚至已经拿出缴获的关东军地图，已经标出关东军对辽河三角洲勘察，并确定辽河三角洲很可能会有油田情况之下。最关键的是考虑到综合利用，关东军在锦州、葫芦岛等地修建的石油冶炼厂，以及满足关内方向石油并出口换汇的需求。

东北人民政府主席几经考虑，还是决定在已经相当紧张的财政之中拨出一千万的资金，在辽河三角洲展开大规模的石油会战。而为了支持这场石油会战，中央也命令在锦州方向参战的晋察冀两个旅，就地改编为石油工程旅以满足对工人的需要。

最关键的是杨震不止一次的说过，东北乃至华北解放区的建设，都需要大量的现汇。眼下这场战争已经进入尾声，美国人的援助随时可能会中断。在想购买国外先机的机械设备以及技术，就需要大量的外汇。

那些掌握了最先进技术的资本主义国家，可不讲究什么兄弟情义那一套的。向来是一码归一码，讲究钱货两清的他们，没有现汇人家是不会卖给你任何东西的。而下一步的建设没有大量的外汇，是很难满足需要的。在可以出口换汇的东西还很有限的情况之下，出口资源也就成了不多的选择之一。

为战后做准备

这个时候如果能开发辽河三角组地带的石油资源，对于在